NEW Welcome to Paddle Board Overstock
Sign In

Jūras Ekspertīze

Desmitgades Jūras Inženierijā
Katram Korpusa Segmentam

Paddle Board Overstock apvieno dziļas materiālu zinātnes zināšanas, precīzu ražošanu un reālus testus, lai radītu ūdens transportlīdzekļus, kas darbojas tad, kad tas ir svarīgi.

Paddle Board Overstock jūras inženierijas un pētniecības un attīstības komanda darbībā

Materiālu zinātne

Pareizā Materiāla Izvēle
katram pielietojumam

Mēs strādājam ar trim galvenajiem materiāliem — katrs izvēlēts konkrētiem lietojumiem un veiktspējas prasībām.

Jūras Klases PVC

1100 denjē PVC audums — mūsu visdaudzpusīgākais materiāls. UV-stabilizēts, izturīgs pret nodilumu un REACH atbilstošs standartiem. Ideāli piemērots atpūtas laivām, SUP dēļiem un kajakiem, kur svarīgi ir svara un izmaksu efektivitāte.

Premium Hypalon/CSM

Izcilā ķīmiskā izturība un UV stabilitāte. Hypalon laivas var ilgt 15-20 gadus, ja tiek pienācīgi rūpētas. Ieteicams komerciāliem, glābšanas un militāriem pielietojumiem, kur ilgtermiņa izturība ir kritiska.

Stikla Šķiedra & Alumīnijs

Deep-V stikla šķiedras korpusi RIBs un patrulējošām laivām — viļņu šķeļoša veiktspēja raupjā vidē. Alumīnija korpusi smagiem komerciāliem darba kuģiem, kuriem nepieciešama maksimāla izturība un kravnesība.

Ražošanas Iespējas

Precīza Ražošana
katrā posmā

Mūsu 12 000 m² platība ir aprīkota ar specializētām iekārtām katram ražošanas posmam.

CNC Griešana

Datorizēta griešana nodrošina precīzas, atkārtojamas auduma paneles ar minimāliem atkritumiem. Katrs gabals precīzi atbilst dizainam.

Augstas Frekvences Metināšana

Industriālā HF metināšana rada šuves, kas ir stiprākas nekā pamata materiāls. Konsistenta temperatūras un spiediena kontrole nodrošina gaisa necaurlaidīgas šuves katrā ražošanas partijā.

Drop Stitches Serdes Montāža

Tūkstošiem poliestera diegu savieno augšējo un apakšējo auduma slāni, ļaujot augsta spiediena uzpildi (15-20 PSI) stingriem, stabilajiem SUP dēļiem un grīdām.

Spiediena Pārbaude

Katrs piepūšamais produkts tiek pārbaudīts spiedienā pirms nosūtīšanas. RIB caurules tiek pārbaudītas 1.25x nominālā spiediena — ja tur notur, tas darbosies ūdenī.

Šuves Izturības Pārbaude

Izlases paraugi no katras ražošanas partijas tiek pakļauti destruktīvai šuves izturības pārbaudei. Rezultāti tiek dokumentēti un izsekojami konkrētai ražošanas partijai.

Ūdens Testēšana

Katrs RIB modelis piedalās jūras izmēģinājumos pirms sertifikācijas. Testēšana reālās piekrastes apstākļos apstiprina veiktspēju, vadāmību un stabilitāti.

Dizains un inženierija

Izstrādāts reāliem apstākļiem

Mūsu dizaina filozofija sākas ar to, kā laiva tiks izmantota — pēc tam tiek veidota inženierija ap šo lietošanas scenāriju.

**Deep-V korpusa dizains:** Mūsu stikla šķiedras korpusiem ir aprēķināti leņķi, kas optimizēti katra modeļa garumam un paredzētajam pielietojumam. Stiprāks V laukiem ūdeņiem labākai veiktspējai, seklāks stabilitātei. **Daudzkameru drošība:** Katrai laivai ir 3–7 neatkarīgas gaisa kameras. Ja viena nodalījums tiek bojāts, pārējās kameras uztur laivu uz ūdens un darbspējīgu. **Ergonomisks izkārtojums:** Konsoles novietojums, caurules augstums un sēdekļu izvietojums ir veidoti, ņemot vērā operatora ērtības ilgstošas lietošanas laikā — vai tas būtu patrulēšana, zveja vai pārvadāšana. **Pielāgota konfigurācija:** Cauruļu krāsas, konsoles konfigurācija, degvielas ietilpība, piederumu stiprinājumi — katru modeli var pielāgot, lai tas atbilstu konkrētām operacionālajām prasībām.

Vai jums ir konkrēts pielietojums prātā?

Mūsu inženieru komanda var sniegt padomus par materiālu izvēli, dizainu un ražošanu jūsu projektam.