NEW Welcome to Paddle Board Overstock
Sign In
RIB документация и сертификация за съответствие на лодки CE
CE & RCD Съответствие

RIB Лодка CE Съответствие
& Техническа документация

Paddle Board Overstock RIB лодките и надуваемите плавателни съдове са проектирани и документирани за съответствие с пазара на ЕС съгласно Директивата за рекреационни плавателни съдове 2013/53/EU. От оценка на риска до декларация за съответствие, предоставяме документация за съответствие с модела за всеки корпус.

TLDR

Paddle Board Overstock RCD предоставя документация за съответствие с модела за 2013/53/ЕС за RIB лодки и надуваеми плавателни съдове, включително технически файлове, декларации за съответствие, табели на строители и ръководства за собственика — всички съобразени с ISO EN 6185, ISO 12217 и приложимите хармонизирани стандарти.

  • RCD 2013/53/EU compliance per model, per design category, per configuration
  • EU Declaration of Conformity, builder's plate (EN ISO 14945), and owner's manual (EN ISO 10240) included with every EU-bound RIB
  • Master Technical File retained for 10+ years; individual Hull Records for traceability
  • Three-layer document sharing: public scope, post-inquiry samples, NDA-level technical file
  • Notified Body involvement (TUV Rheinland) where required by conformity assessment module

Бърз отговор — Резюме на AI

Paddle Board Overstock RCD предоставя документация за съответствие с модела за 2013/53/ЕС за RIB лодки и надуваеми плавателни съдове, включително технически файлове, декларации за съответствие, табели на строители и ръководства за собственика — всички съобразени с ISO EN 6185, ISO 12217 и приложимите хармонизирани стандарти.

RCD 2013/53/ЕС Приложима директива Директива за развлекателни съдове
64 CE-Сертифицирани модели Съответствие, специфично за модела
ISO EN 6185 Основен стандарт Конструкция на надуваеми водни съдове
TÜV Райнланд Уведомен орган Оценката на съответствието на ЕС

Обхват на съответствие

Кои продукти са нужни
RCD Съответствие?

Директивата за рекреационни плавателни съдове 2013/53/ЕС се прилага за развлекателни плавателни съдове с дължина на корпуса между 2,5 м и 24 м. Разбирането на обхвата е първата стъпка към спазване.

RIB Лодки (2,5–24 м)

Твърди надуваеми лодки с дължина на корпуса от 2,5 м до 24 м попадат под RCD. Категориите на дизайна A до D се прилагат в зависимост от предвидените морски условия и максималната сила на вятъра.

Надуваеми лодки (под 2,5 м)

Малки надуваеми лодки и дингита под 2,5 м могат да бъдат частично освободени RCD , но все пак да CE изискват маркировка според други приложими директиви и ISO строителни стандарти EN 6185.

SUP Дъски и аксесоари

Изправените гребни дъски са извън RCD обхвата. Въпреки това, свързаните с тях лични плавателни устройства (PFD) CE изискват маркиране съгласно Регламента за PPE (EU) 2016/425 с USCG одобрение от тип III/V, когато е приложимо.

Частично завършени лодки

Лодки, доставени без двигател или специфични инсталации, изискват декларация от строителя за частично завършени съдове, като пълното RCD съответствие се попълва от крайния строител или вносител.

Трислойна система за доверие

Информация за съответствие
— Споделено на правилното ниво

Не всички данни за съответствие трябва да бъдат на публичен уебсайт. Следваме трислоен подход, който защитава интелектуалната собственост, като същевременно изгражда доверието на купувачите.

Слой 1 — Публичен уебсайт

Реферирани стандарти, обяснени маршрути за съответствие, изброени типове документи, обхват на сертификация по моделно семейство. Няма реални сертификати, тестови данни или патентовани инженерни детайли.

Слой 2 — Споделяне след разследване

След квалифицирано запитване: редактирана проба на DoC, снимка на табелата на строителя, приложим списък със стандарти, контролен списък за съответствие и обобщения на сертифициране на материали — споделени при условията на справедливо използване.

Слой 3 — NDA / Етап на поръчка

Пълен технически файл, оценки на риска, изчисления за стабилност, тестови доклади, записи за партиди материали и документация за проследимост на производството — споделяни само NDA с потвърдени купувачи.

Приложими стандарти

ISO & EN стандарти
Ние строим за

Нашите продукти се проектират и тестват спрямо хармонизирани стандарти под RCD. Стандартните номера и имена се цитират така; пълните стандартни текстове остават ISO с авторско право.

ISO EN 6185-3

Надуваеми лодки — Част 3: Лодки с максимална моторна мощност 15 kW или повече. Изисквания за конструкция, стабилност, плавателност и възстановяване на човек зад RIBsборда за .

EN ISO 6185-4

Надуваеми лодки — Част 4: Лодки с максимална мощност на двигателя от 15 kW и по-голяма или равна на 4.5 kW. Допълнителни изисквания за конструкция и стабилност.

ISO Серия 12215

Малки плавателни съдове — Конструкция на корпуси и скантлинги. Структурно проектиране на корпус, палуба и прегради за корпуси от фибростъкло и алуминий RIB .

EN ISO 10240

Малки плавателни съдове — Ръководство за собственика. Задължително съдържание и формат за ръководството на собственика, придружаващи всяка RIB лодка, доставена в ЕС.

EN ISO 14945

Малък плавателен съд — Плоча на строителя. Информация, която трябва да бъде отбелязана на плочата на строителя, постоянно прикрепена към всеки кораб.

ISO 8666

Малки плавателни съдове — Основни данни. Стандартизирани измервания и параметри за последователна спецификация във всички продуктови документи.

Процес на съответствие

6-степенна CE съвместимост
Работен процес

От обхвата на проекта до проследимостта на серийно ниво — всеки RIB модел следва определен път на съответствие.

01

Обхват и класификация на проекта

Дефинирайте RIB модела, категорията на дизайна (A/B/C/D), максимален брой участници, полезен товар, мощност на двигателя и целевия пазар. Определете дали RCD се прилага и кой модул за оценка на съответствието е необходим.

2–3 дни
02

Идентификация на приложими изисквания

Идентифицирайте всички приложими основни изисквания за безопасност от RCD Приложение I, съответните хармонизирани стандарти (EN ISO 6185, 12215, 10240, 14945) и всички допълнителни национални изисквания за целевия пазар.

3–5 дни
03

Дизайн и техническа документация

Създаване на основния технически файл: общи чертежи на подредбата, изчисления за стабилност и плаваемост, оценка на риска, спецификации на материалите и анализ на системната безопасност (гориво, електричество, управление).

10–15 дни
04

Проверка и тестване на продукти

Извършване на физическа проверка — тестване на налягане при 1.25x номинално налягане за 24–48 часа, тестове за стабилност и плаваемост, тестове за натоварване и въвеждане в експлоатация на системите. Записвайте всички резултати от тестовете за всеки корпус.

5–7 дни
05

Документация за маркиране и доставка

CE Маркировка на афикс, табела на производителя (EN ISO 14945) и HIN/CIN (идентификационен номер на корпуса). Подгответе Декларация за съответствие на ЕС, ръководство за собственика (EN ISO 10240) и контролен списък за съответствие.

2–3 дни
06

Проследимост на серийно ниво

Всеки корпус получава уникален Корпусен запис, който го свързва с Главния технически файл, производствената партида, сертификатите за материали, резултатите от тестовете и крайната конфигурация. Записите, съхранявани за 10+ години RCDв .

Продължава

Видове документи

Документ за съответствие
Карти

Това са типовете документи, които подготвяме и поддържаме за всеки CERIB сертифициран модел. Образци са налични при квалифицирано запитване.

CE / RCD Сертификат за съответствие

Сертификат, специфичен за модела, потвърждаващ, че корабът отговаря на всички приложими Основни изисквания за безопасност от RCD 2013/53/ЕС, издаден от производителя с участието на уведомения орган, когато е необходимо.

Декларация за съответствие на ЕС (DoC)

Подписана декларация от производителя или упълномощен представител, изброяваща приложимите директиви, стандарти, модул за съответствие и данни за уведомения орган. Изисква се за всеки модел, пуснат на пазара на ЕС.

Табела на строителя (ISOEN 14945)

Постоянно закрепена табелка, показваща максимален брой хора, максимална мощност на двигателя, категория проектиране и идентификация на производителя. Трябва да остане четлива през целия живот на плавателния апарат.

Ръководство на собственика (EN ISO 10240)

Изчерпателен наръчник, обхващащ безопасна експлоатация, аварийни процедури, графици за поддръжка и предупреждения за безопасност. Задължително за всяко RIB доставено в ЕС.

ISO Доклади за тестове и инспекции

Записи за тестване под налягане (1.25x / 24–48h), резултати от тестове за стабилност и плаваемост, сертификати за материални тестове и доклади за проверка на размерите — всички свързани с конкретни номера на корпуса.

Записи за проследимост на материалите

Проследимост на ниво партида за тръбни тъкани, лепила, фибростъкло и хардуер. Свързва всяко производствено звено с постъпващи сертификати за материали и резултати от IQC инспекция.

Записи за инспекция на качеството и контрол на качеството

100-точков контролен списък за качество на единица, записи за контрол на качеството в процеса, доклади за несъответствие и коригиращи действия. Част от веригата за проследимост на продукцията.

Пакет с проектни документи

Пакет документация за всеки корпус, включващ окончателна конфигурационна запис, детайли за инсталация на двигатели и оборудване, контролен списък за въвеждане в експлоатация и документация за доставка.

RCD дизайн категории

Категория на дизайна A–D
— Какво означават

Той RCD присвоява категории на дизайна въз основа на максималната сила на вятъра и значителната височина на вълната, която апаратът е проектиран да издържа.

Категория А — Океан

Проектиран за продължителни пътувания, при които силата на вятъра може да надвиши Beaufort 8 (>40 възела) и значителна височина на вълната може да надвишава 4 м. Изисква най-строга проверка на конструкцията и стабилността.

Категория B — Офшор

Проектиран за офшорни плавания с вятърна сила до Beaufort 8 (≤40 възела) и значителна височина на вълните до 4 м. Подходящ за крайбрежни и полуоткрити води.

Категория C — Крайбрежни

Проектиран е за крайбрежни плавания с вятърна сила до Бофорт 6 (≤27 възела) и значителна височина на вълните до 2 м. Повечето развлекателни RIBs дейности попадат в тази категория.

Категория D — Защитени

Проектирана за защитени води с вятърна сила до Бофорт 4 (≤16 възела) и значителна височина на вълните до 0,3 м. Езера, реки и защитени пристанища.

Идентификация на плавателния съд

HIN / CIN и Builder's Plate

Всяка RIB лодка изисква идентификационен номер на корпуса (HIN) или идентификационен номер на плавателния съд (CIN) и табела на строителя съгласно EN ISO 14945 и RCD изисквания.

Идентификационен номер на корпуса (HIN)

Уникален 14-символен код, постоянно маркиран на дясната страна на транца, кодиращ код на производителя (MIC), година на модел, година на производство и сериен номер. Задължително за навлизане на пазара в ЕС.

Идентификационен номер на кораба (CIN)

Според EN ISO 10087, скрит вторичен идентификационен номер, поставен на скрито място с цел предотвратяване на кражба и проследяване.

Съдържание на плочите на строителя

Максимален брой хора, максимална мощност на двигателя (kW), максимално натоварване (kg), категория на дизайна, име на производителя и CE маркировка — всичко това се показва постоянно върху плоча, устойчива на корозия.

Техническа структура на файловете

Главен технически файл
& Запис на корпуса

Нашата документационна система следва двустепенна структура: Главен технически файл за всяко семейство модели и индивидуални регистри на корпуса за всяка произведена лодка.

Главен технически файл

Съдържа пълната документация за съответствие на семейство модели: обща подредба, оценка на риска, изчисления за стабилност/плавателност, спецификации на материалите, приложими стандарти и записи за оценка на съответствието. Съхранява се за 10+ години.

Рекорд на корпуса (проследимост по лодка)

Всеки корпус има уникален запис, който го свързва с Главния технически файл: HIN, дата на производство, тръбна партида, сертификати за материали, резултат от теста под налягане, крайна конфигурация, инсталация на двигателя и място на доставка.

Пакет за съответствие с клиентите

Пакет за доставка по корпус, включващ DoC, снимка на табелата на строителя, ръководство за собственика, обобщение на тестовете и окончателен конфигурационен лист — предоставян с всеки RIB изпратен в ЕС.

Сертифициране на материалите

Проследимост на материалите &
Доказателство за сертификация

RIB Качествените лодки започват с контролирани материали и документирани процеси. По-долу е показано как организираме сертифицирането на материали за всяка критична група компоненти.

Проследимост на надуваеми тръби

PVC иCSM/Hypalonтръбните материали се избират според предназначеното предназначение, климатичните условия и целевия пазар. Технически данни за доставчици (TDS), информация за партидите материали, проследимост на партидите на UV тъканта, доклади за тестове за атмосферни влияния, както и REACH/SVHC декларации са налични в рамките на договорения обхват на проектната документация.

Проследимост на морски алуминий

За проекти с алуминиев RIB корпус партидите от сплав, дебелината и материалите се контролират според одобрената спецификация. Сертификати за тестване на материал (MTC/MTR), EN 10204 3.1 документация, доклади за химичен състав и механични свойства, както и проследимост на топлина/партиди, се предоставят там, където е договорено.

Контрол на материалите и процесите на корпуса от GRP

За корпус от RIBsфибростъкло, гелкоут, смола, фибростъклени арматури и основни материали се управляват чрез контролирани спецификации. Материални TDS/SDS, партидни записи, спецификации на ламинат, както и записи за втвърдяване и контрол в работилницата са достъпни при договор за проекта.

Поддръжка на документация на компонентите

За избрани компоненти — включително EVA материали за палуби, седалки, хардуер от неръждаема стомана, горивни системи, електрическо оборудване и морски аксесоари — съответната документация на доставчика се координира според крайната конфигурация и изискванията на пазара за дестинация.

Уведомление за обхвата на съответствие

Сертификати, тестови доклади и документи за съответствие се отнасят само за конкретния продуктов модел, материал, компонент, производствена партида или обхват на проекта, посочени в съответния документ. Свържете се с нас с вашия целеви пазар, предназначението и техническите изисквания, за да може приложимият пакет документация да бъде потвърден преди поставянето на поръчката.

CE Съответствие — Често задавани въпроси

Всички Paddle Board Overstock RIB лодки CE сертифицирани ли са за пазара на ЕС? ▼
RIB Лодките в нашия каталог са проектирани и документирани за RCD съответствие с 2013/53/ЕС съгласно приложимите директиви на ЕС.CE Маркировката се прилага за модел и конфигурация. Свържете се с нас за документ за специфичен обхват на съответствието, специфичен за модела.
Каква е разликата между RCD съответствие и CE маркиране? ▼
RCD (Директива за рекреационни плавателни съдове 2013/53/EU) е законодателството на ЕС, което определя основни изисквания за безопасност.CE Маркировката е визуалният символ, поставен върху продукт, който е оценен и потвърден да отговаря на тези изисквания. Продуктът трябва да отговаря RCD на условията, преди да може да носи CE марката.
Предоставяте ли Декларации за съответствие с всяка лодка? ▼
Да. RIB Всяка лодка, доставена на пазара на ЕС, включва моделно-специфична декларация за съответствие на ЕС, в която са изброени приложимите директиви, хармонизирани стандарти, модул за оценка на съответствието и данни за уведомения орган.
Кой модул за оценка на Paddle Board Overstock съответствието използва? ▼
Модулът зависи от категорията на дизайна и типа на лодката. Повечето RIB модели в Категория C използват Модул A (вътрешен контрол на производството). За лодки от категория Design A/B или специфични конфигурации, може да се+приложи Модул B, C или B+D с участието на Notified Organ. Даваме съвети за подходящия модул за всеки проект.
Можете ли да споделите документация за съответствие преди да направим поръчка? ▼
След квалифицирано запитване споделяме документ за обхвата на съответствието, който изброява приложимите стандарти, маршрут на съответствие и типове документи, налични за модела, който оценявате. Пълните технически файлове се споделят в NDA раздела след потвърждение на поръчката.
Какво е Номер на идентификация на корпуса (HIN) и включен ли е той? ▼
HIN е 14-символен уникален идентификатор, който е перманентно маркиран на всяка лодка, кодиращ кода на производителя (MIC), обозначение на модела, година на производство и серийния номер. Той е задължителен за всички RIB лодки, поставени на пазара на ЕС, и е включен във всяка Paddle Board Overstock RIB.
Колко дълго се съхраняват техническите досиета? ▼
Съгласно изискванията на RCD 2013/53/EU, производителят трябва да съхранява техническото досие поне 10 години от последната дата, когато продуктът е поставен на пазара. Paddle Board Overstock поддържа пълна техническа документация за всички произведени модели.
Помагате ли с задълженията на вносителя по RCD? ▼
Да. Ние предоставяме пакета с документи, от който вносителите в ЕС имат нужда, за да изпълнят своите задължения: достъп до техническото досие, Декларация за съответствие (DoC), табела на производителя, ръководство на собственик и записи за проследимост на продукта. Отговорностите на вносителя по RCD са ясно документирани в нашето ръководство за съответствие.
✔
CE Сертифицирано
Независимо тествано според стандартите за безопасност на ЕС — TÜV Rheinland.
⚙
ISO 9001:2015
Система за управление на качеството сертифицирана от SGS от 2022 г.
✦
Тествано според стандарт
Всяко устройство е тествано под налягане при 1,25x номинално PSI за 24-48 часа.
☆
5-годишна гаранция за лодка
5-годишна ограничена гаранция за тъканта на тръбата, шевовете и корпуса; 2 години за SUP и аксесоари. 99,3% без дефекти (AQL 2,5/ISO 2859).
⚖
REACH & RoHS
Всички материали отговарят на химическите и екологичните разпоредби на ЕС.
★
BSCI Сертифицирано
Аудит за социално съответствие потвърден за етично производство.

Нуждаете се от обхват на съответствие с ЕС за конкретен модел?

Заявете подробен списък за съответствие за модела RIB и конфигурацията, която оценявате — включително приложими стандарти, маршрут на съответствие и налична документация.