PVC vs Hypalon

材質概要

PVC (ポリ塩化ビニル)

PVC は、インフレータブル ボートの製造に広く使用されている熱可塑性ポリマーです。海上で使用する場合、通常はポリエステル生地 (1,100 – 1,680 DTEX) で強化され、両面がコーティングされます。最新の海洋用PVC配合物には、柔軟性と耐候性を向上させるためにUV安定剤と可塑剤が含まれています。

Hypalon (CSM – クロロスルホン化ポリエチレン)

Hypalon は合成ゴム化合物です (デュポンが Hypalon ブランドを廃止したため、現在は一般的に CSM として生産されています)。優れた UV および耐オゾン性で知られており、長時間直射日光にさらされるプロ用および軍用のインフレータブル ボートに推奨される素材です。

直接比較

特性	PVC	Hypalon (CSM)
UV 抵抗	良い（スタビライザー付き）	素晴らしい（本質的に）
耐摩耗性	良い	とても良い
抗張力	3,000 – 5,000 N/5cm	2,500 – 4,000 N/5cm
重量 (㎡あたり)	850 – 1,200 g	1,100 – 1,500 g
低温柔軟性（低温）	-30°C	-20°C
修理可能性	簡単（熱溶着または接着）	特別なCSM接着剤が必要です
入会の流れ	HF溶接、熱風溶接	ハンドボンディング（接触接着剤）
費用（材料費）	$8 – $15 / m²	$20 – $40 / m²
寿命（熱帯の太陽）	5 – 8年	10 – 15年

どれを選ぶべきですか?

次の場合は PVC を選択します。

• 予算が大きな役割を果たします
• ボートは直射日光を避けて保管されています
• 重量は重要です (PVC は 15 – 25% 軽量です)
• -20°C 以下の低温では柔軟性が必要です
• もっと幅広い色の選択肢が欲しい

次の場合は Hypalon を選択します。

• ボートが直射日光にさらされたり保管されている場合
• あなたは熱帯環境にいるか、UV 汚染が深刻です
• 最大限の耐久性と寿命を最優先します
• プロフェッショナルまたは商用フリートを装備します
• 砂、コンクリート、歩道橋による摩耗が問題です

製造上の違い

PVC ボートは、HF (高周波) または熱風溶接を使用して製造されており、コーティングされた生地層間に分子結合が形成されます。これにより、高スループットでの自動化された一貫した生産が可能になります。 Hypalon ボートは、接触接着剤を使用して手作業で接着して組み立てられます。各縫い目は手作業で巻かれたりプレスされたりするため、Hypalon の生産はより多くの労力を要します。

Paddle Board Overstock による推薦

ほとんどの娯楽ユーザーにとって、UV スタビライザーを備えた最新の高品質 PVC は、コスト、重量、パフォーマンス、耐久性の最適なバランスを提供します。 Paddle Board Overstock は、消費者向けおよび OEM 製品ラインに 3 層コーティングを施した 1,680 DTEX Marine PVC を使用しています。拡張 UV 積載を必要とする商業および政府のお客様には、ご要望に応じて Hypalon の製造を提供します。