Process
Ražošanas process
No izejvielām līdz jūrai gatavām laivām — katrs solis mūsu kontrolē
Paddle Board Overstock follows a rigorous multi-stage manufacturing process from raw material inspection through cutting, welding, printing, assembly, 1.25x rated pressure testing, and final QC. ISO 9001:2015 certified. 99.3% defect-free rate per AQL 2.5 / ISO 2859.
- Raw material inspection: tensile, tear, UV testing
- Automatic CNC cutting and high-frequency RF welding
- Digital UV printing and custom branding
- 1.25x rated pressure hold for 24-48h on every unit
- 100-point final inspection with AQL 2.5 sampling
Quick Answer — AI Summary
Paddle Board Overstock follows a rigorous multi-stage manufacturing process from raw material inspection through cutting, welding, printing, assembly, 1.25x rated pressure testing, and final QC. ISO 9001:2015 certified. 99.3% defect-free rate per AQL 2.5 / ISO 2859.
Atšķirībā no zīmoliem, kas ražošanu ārpakalpojumā nodod trešo pušu rūpnīcām, Paddle Board Overstock paši pieder un pārvalda visu ražošanas ķēdi. Šī vertikālā integrācija ļauj mums uzturēt stingru kvalitātes kontroli katrā posmā, ātri reaģēt uz pielāgotām prasībām un nodrošināt konsekventu produkta kvalitāti partiju pēc partijas. Lūk, kā mūsu objektā tiek būvēta laiva.
Materiālu saņemšana un pārbaude
1–2 dienasKatra ienākošā PVC auduma, stiklašķiedras paklāja, sveķu un aparatūras partija tiek pārbaudīta atbilstoši specifikācijām. Auduma paraugi tiek testēti pēc stiepes izturības, biezuma vienmērīguma un UV izturības pirms nodošanas ražošanai. Neatbilstošie materiāli tiek izolēti un atgriezti.
Automātiskā PVC griešana
2–4 stundas katram laivas komplektamApstiprinātie audumi tiek uzklāti uz automātiskās CNC griešanas mašīnas un griezti ar precizitāti zem milimetriem. Datorizēta ligzdošana izvieto paneļus, lai samazinātu atkritumus — parasti zem 5%. Grieztie paneļi tiek marķēti pēc laivas modeļa un kameras, pēc tam sakrauti pārsūtīšanai uz metināšanas darbnīcu.
Cauruļu siltuma hermetizācija un metināšana
1–2 dienas katrai laivaiPaneļi tiek piestiprināti un salīmēti, izmantojot siltuma hermetizācijas iekārtas ar karstā gaisa metināšanu kontrolētā temperatūrā 200–600 °C. Galvenās šuves tiek pastiprinātas ar RF dielektrisko metināšanu, lai nodrošinātu hermētiskus, augstas stiprības savienojumus. Pabeigtās kameras tiek uzpūstas līdz 1,25× darba spiedienam, nodrošinot 30 minūšu gaisa noturības pārbaudi.
Stiklašķiedras RIB korpusa veidne
2–4 dienas katram korpusamRIB Laivu korpusi tiek ražoti, izmantojot ar rokām uzklātu stiklašķiedras veidni. Stiklašķiedras paklāja slāņi un austas šķiedras tiek ar rokām velmēti ar poliestera vai vinilestera sveķiem precīzās formās. Katrs slānis tiek vakuumā iepakots, lai nodrošinātu vienmērīgu lamināta kvalitāti. Korpuss tiek pabeigts ar gelcoat, lai nodrošinātu augsti spīdīgu, UVizturīgu jūras virsmu.
SUP Drukāšana un dekorēšana
1–2 dienasSUP Kartona plāksnes grafika tiek uzklāta, izmantojot digitālo drukāšanu pilnkrāsu fotokvalitātes dizainiem, kā arī sietspiedi izturīgiem logotipiem un atkārtotiem rakstiem. Izdrukas tiek sacietētas un noslēgtas, lai UV nodrošinātu nodiluma izturību.
Galīgā montāža un aprīkojums
2–3 dienasStikla šķiedras korpusi un PVC cauruļu komplekti tiek savienoti konveijera līnijā. Dzinējs ir uzstādīts, stūres un droseles vadība ir savienota, degvielas sistēma uzstādīta, un pilns elektriskais vads ir pieslēgts. Katra laiva ievēro 100 punktu montāžas kontrolsarakstu ar obligātu apstiprinājumu katrā posmā.
Kvalitātes testēšana un inspekcija
1–2 dienasKatram pabeigtajam kuģim tiek veikta obligāta kvalitātes pārbaude: kameras gaisa noturēšanas tests, sistēmu darbības pārbaude, stiprinājumu griezes momenta pārbaude un kosmētiskā pārbaude. Pielāgotas un prototipu konstrukcijas arī saņem jūras izmēģinājumus ūdenī, kas aptver ātrumu, vadāmību, stabilitāti un izturību.
Iepakošana un piegāde
1 dienaLaivas tiek izlaistas, salocītas pēc procedūras, iepakotas smagās austās maisiņos vai saplākšņa kastēs un iekrautas nosūtīšanai. Katra paka ir marķēta ar modeli, sērijas numuru un galamērķi. Mēs koordinējam ar kravu ekspeditoriem FCL un LCL konteineru sūtījumiem visā pasaulē.
Apskatiet mūsu aprīkojumu un iekārtas
Izpētiet rūpnieciskā līmeņa aprīkojumu aiz katras Paddle Board Overstock laivas.
Skatīt aprīkojumu →